2008年3月，徐州鐵路地區劃歸上海鐵路局轄，上海鐵路局與徐州市政府決定對徐州火車站進行改造。徐州火車站站場改造工程于2008年9月正式啟動，工程總投資2.5億元。09年底進行二期改造火車站外立面改造，由中鐵十局組織改造工程對1996年建設的徐州老火車站內外整體升級并擴容，火車站主體改造工程于2010年2月完工。徐州火車站設計方案之一徐州火車站2010版方案及落成新站方案設計幾經討論， 終規劃設計人員為配合徐州整體歷史氛圍，選擇了中軸對稱、典雅莊重的鋼結構主體方案設計。方案舍棄流線型等時尚突兀的設計方案，以樸實典雅莊重為設計風格。新設計方案在淮海東路起點能夠較好的配合周圍建筑，而擴建翻新并非重建，更好地利用了現有資源，能夠很好地配合客流量。 徐州火車站鋼結構工程采用我公司生產的直縫鋼管，河北美德鋼管制造有限公司在保證生產質量的前提下，圓滿完成合同。此前我公司已多次參與國家重大鋼結構工程的建設，產品質量及公司信譽在業內已經有較高的知名度。
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